Zusammenfassung
Die meisten Schwingungen und Geräusche, die im Zusammenhang mit der Bremsung von Fahrzeugen auftreten, beeinträchtigen den Fahrkomfort und werden daher als störend empfunden. Ausnahmen bilden vibroakustische Informationen, die dem Fahrer eine gewünschte Rückmeldung über den Betriebszustand seines Fahrzeugs geben. Von derartigen Geräuschen erwartet der Fahrer, dass sie zuverlässig und reproduzierbar auftreten, aber nie lästig wirken.
Beide Aufgaben, das Vermeiden unerwünschter Geräusche sowie das Erzeugen gewünschter Schallereignisse, sind gleichermaßen anspruchsvoll und stellen den Entwicklungsingenieur oft vor eine Herausforderung. Eine zielführende Geräuschoptimierung erfordert sowohl die Kenntnis über die Wirkmechanismen der zugrundeliegenden Schwingungen als auch eine methodische Vorgehensweise. In diesem Kapitel werden die unterschiedlichen Erscheinungsformen, Entstehungsursachen und mögliche Abhilfemaßnahmen der wichtigsten Bremsgeräusche behandelt. Es verfolgt das Ziel, einen Beitrag zum Verständnis der schwingungstechnischen Zusammenhänge zu leisten, der die theoretischen Grundlagen mit bremsenspezifischen Anwendungsfällen aus der Praxis verbindet.
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Marschner, H., Pfaff, A., Leibolt, P., Maggi-Trovato, G. (2017). Schwingungen und Geräusche. In: Breuer, B., Bill, K. (eds) Bremsenhandbuch. ATZ/MTZ-Fachbuch. Springer Vieweg, Wiesbaden. https://doi.org/10.1007/978-3-658-15489-9_28
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