Zusammenfassung
Seit der Liberalisierung zum 1. Januar 2013 hat der Fernlinienbusverkehr in Deutschland einen stürmischen Aufschwung genommen und den Wettbewerb im Personenfernverkehrsmarkt insgesamt belebt. Angesichts dieser Entwicklung stellt sich die Frage, wie sich dieser Markt in Zukunft weiter verändern wird und wo die langfristigen Marktpotentiale des Buslinienfernverkehrs in Deutschland liegen.
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Eisenkopf, A., Burgdorf, C. (2016). Nutzerakzeptanz des Fernlinienbusverkehrs in Deutschland. In: Proff, H., Fojcik, T. (eds) Nationale und internationale Trends in der Mobilität. Springer Gabler, Wiesbaden. https://doi.org/10.1007/978-3-658-14563-7_19
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