Skip to main content

Einleitung

  • Chapter
  • First Online:
  • 1877 Accesses

Part of the book series: AutoUni – Schriftenreihe ((AUS,volume 84))

Zusammenfassung

Das Bedürfnis der Menschen nach unabhängiger Mobilität ist ungebrochen. Dies wird anhand von steigenden Zulassungszahlen, insbesondere in Schwellenländern, deutlich. Die stetige Zunahme von Pkw mit überwiegend verbrennungsmotorischem Antrieb führt in Verbindung mit schwindenden fossilen Energieträgern zu der Notwendigkeit, die Energieeffizienz dieser Antriebssysteme zu verbessern.

This is a preview of subscription content, log in via an institution.

Buying options

Chapter
USD   29.95
Price excludes VAT (USA)
  • Available as PDF
  • Read on any device
  • Instant download
  • Own it forever
eBook
USD   49.99
Price excludes VAT (USA)
  • Available as PDF
  • Read on any device
  • Instant download
  • Own it forever
Softcover Book
USD   64.99
Price excludes VAT (USA)
  • Compact, lightweight edition
  • Dispatched in 3 to 5 business days
  • Free shipping worldwide - see info

Tax calculation will be finalised at checkout

Purchases are for personal use only

Learn about institutional subscriptions

Preview

Unable to display preview. Download preview PDF.

Unable to display preview. Download preview PDF.

Author information

Authors and Affiliations

Authors

Corresponding author

Correspondence to Johannes Peter .

Rights and permissions

Reprints and permissions

Copyright information

© 2016 Springer Fachmedien Wiesbaden

About this chapter

Cite this chapter

Peter, J. (2016). Einleitung. In: Numerische Untersuchung und Optimierung des Laufrades einer Pkw-Abgasturboladerturbine. AutoUni – Schriftenreihe, vol 84. Springer, Wiesbaden. https://doi.org/10.1007/978-3-658-14026-7_1

Download citation

Publish with us

Policies and ethics