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Verkehr und Mobilität zwischen Alltagspraxis und Planungstheorie pp 135–151Cite as

Mobilität 2.0 – Eine Systematisierung und sozial-räumliche Charakterisierung neuer Mobilitätsdienstleistungen

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Part of the book series: Studien zur Mobilitäts- und Verkehrsforschung ((SZMV))

Zusammenfassung

Die vorliegende Arbeit gibt einen systematischen Überblick über verschiedene neue und in den letzten Jahren stark gewachsene öffentliche Mobilitätsdienstleistungen. Zur Theoretisierung des damit verbundenen Wandels wird der Begriff Mobilität 2.0 eingeführt und diskutiert. Darüber hinaus werden bisher häufig vernachlässigte soziale und räumliche Folgen durch die Einführung und das Wachstum neuer Mobilitätsdienstleistungen thematisiert.

Wir danken Christina Gaiser für ihre tatkräftige Unterstützung bei der Erstellung dieses Textes. Auch bedanken wir uns bei Johanna Günther, Juliane Kemen sowie den beiden Reviewer*innen des Bandes für ihre konstruktive Kritik, wodurch der Beitrag inhaltlich geschärft werden konnte.

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Notes

  1. 1.

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  2. 2.

    Ausnahme blieb über lange Zeit das Pilotprojekt von „car2go“ in Ulm/Neu-Ulm, das allerdings Ende 2014 aufgrund fehlender Rentabilität beendet wurde (König 2014).

  3. 3.

    Auch wenn ökologische Effekte im Rahmen dieser Arbeit nicht thematisiert werden, sind diese zumindest beim One-Way-Carsharing bis dato kaum abschätzbar (Hülsmann et al. 2014).

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Authors and Affiliations

  1. Institut für Humangeographie, Goethe-Universität Frankfurt am Main, Theodor-W.-Adorno-Platz 6, D-60629, Frankfurt am Main, Deutschland

    Martin Lanzendorf & Jakob Hebsaker

Authors
  1. Martin Lanzendorf
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  2. Jakob Hebsaker
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Corresponding author

Correspondence to Martin Lanzendorf .

Editor information

Editors and Affiliations

  1. Institut f. Humangeographie, Goethe-Universität Frankfurt am Main, Frankfurt am Main, Hessen, Germany

    Mathias Wilde

  2. Fachhochschule Erfurt , Erfurt, Germany

    Matthias Gather

  3. Geographisches Institut, RWTH Aachen Geographisches Institut, Aachen, Nordrhein-Westfalen, Germany

    Cordula Neiberger

  4. Fakultät Raumplanung, Technische Universität Dortmund Fakultät Raumplanung, Dortmund, Nordrhein-Westfalen, Germany

    Joachim Scheiner

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Lanzendorf, M., Hebsaker, J. (2017). Mobilität 2.0 – Eine Systematisierung und sozial-räumliche Charakterisierung neuer Mobilitätsdienstleistungen. In: Wilde, M., Gather, M., Neiberger, C., Scheiner, J. (eds) Verkehr und Mobilität zwischen Alltagspraxis und Planungstheorie. Studien zur Mobilitäts- und Verkehrsforschung. Springer VS, Wiesbaden. https://doi.org/10.1007/978-3-658-13701-4_9

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  • DOI: https://doi.org/10.1007/978-3-658-13701-4_9

  • Published:

  • Publisher Name: Springer VS, Wiesbaden

  • Print ISBN: 978-3-658-13700-7

  • Online ISBN: 978-3-658-13701-4

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