Zusammenfassung

Zunächst werden die maßgeblichen Einflussfaktoren auf den Energieverbrauch eines Fahrzeugs diskutiert und verbrauchssparende Maßnahmen vorgestellt. Daraus wird die große Bedeutung einer energieeffizienten und vorausschauenden Fahrweise deutlich. Anschließend wird der momentane Stand der Technik im Bereich der Fahrerassistenz für die energieeffiziente Längsführung von Kraftfahrzeugen zusammenfassend vorgestellt und hinsichtlich des weiteren Forschungsbedarfs ausgewertet. Darauf folgend wird die Zielsetzung für diese Arbeit festgelegt.

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© Springer Fachmedien Wiesbaden 2016

Authors and Affiliations

  1. 1.Lehrstuhl für KraftfahrzeugmechatronikUniversität Stuttgart IVK, Inst. f. VerbStuttgartGermany

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