Zusammenfassung
Die Strömungsablösung am Fahrzeugheck stellt einen komplexen Prozess dar. Die Beeinflussbarkeit einer Ablösung um ein 3-dimensionales Modell wird dadurch systematisch untersucht, dass der Ablösungsprozess nach der Entstehungsstelle zerlegt und unter vereinfachten Randbedingungen isoliert behandelt wird. Dabei werden Wechselwirkungen untereinander zuerst nicht berücksichtigt.
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Gong, J. (2016). Analyse der Ergebnisse. In: Grundlagenuntersuchung zur aktiven Beeinflussung der abgelösten Strömung. Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität Stuttgart. Springer Vieweg, Wiesbaden. https://doi.org/10.1007/978-3-658-12219-5_6
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DOI: https://doi.org/10.1007/978-3-658-12219-5_6
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Publisher Name: Springer Vieweg, Wiesbaden
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