Zusammenfassung
Seit der Liberalisierung der Energiemärkte und den sicherheits- und klimapolitisch motivierten Plänen zur Erhöhung des Anteils erneuerbarer Energien befinden sich Energiedargebot und Energiemärkte in einem grundlegenden Wandel. Zur Angleichung von Energiedargebot und -nachfrage werden bei einem wachsenden Anteil flukturierender erneuerbarer Energien Optionen zur Flexibilisierung benötigt, zu denen Speicher zählen. In der vorliegenden Untersuchung wird der Frage nachgegangen, inwieweit das bestehende Netz der Bundeswasserstraßen dazu geeignet ist, als großtechnischer Energiespeicher zu fungieren. Es wird nach einer Lösung gesucht, eine technologisch ausgereifte Speicherform für elektrische Energie, ein Pumpspeicherkraftwerk, in eine Verbindung mit regionalen Gegebenheiten und möglichst geringen Investitions- und/oder Betriebskosten zu bringen. Der Vorteil eines Pumpspeicherwerks in künstlichen Strukturen wie Kanälen liegt darin, dass auf eine vorhandene Infrastruktur zurückgegriffen wird. Der zusätzliche Eingriff in die Landschaft ist somit gering. Im ersten Kapitel wird nach den einführenden Worten (1.1) der Projekthintergrund erläutert (1.2). Das Buch ist im Rahmen des von der EU und dem Land Niedersachsen geförderten Forschungsprojekts EnERgioN entstanden. Hiernach werden Fragestellung und Aufbau des Buches erläutert (1.3).
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Notes
- 1.
Die 20‐20‐20‐Ziele umfassen die Senkung der Treibhausgasemissionen um 20 % gegenüber dem Referenzjahr 1990, die Steigerung des Anteils erneuerbarer Energien am Energieverbrauch auf 20 % sowie die Senkung des Primärenergieverbrauchs um 20 %, für alle drei Ziele jeweils bis 2020.
- 2.
Richtlinie 2009/28/EG des Europäischen Parlaments und des Rates vom 23. April 2009 zur Förderung der Nutzung von Energie aus erneuerbaren Quellen und zur Änderung und anschließenden Aufhebung der Richtlinien 2001/77/EG und 2003/30/EG.
- 3.
Das Paket vom 6. Juni 2011 umfasste zehn Gesetze, vgl. den Überblick unter http://www.bundesregierung.de/ContentArchiv/DE/Archiv17/Artikel/2012/06/2012-06-04-artikel-hintergrund-energiewende-gesetzespaket.html.
- 4.
Megersa (2013, S. 16).
- 5.
Hölting (2014, S. 70).
- 6.
Giesecke und Mosonyi (2009).
- 7.
Schomerus und Degenhart (2011).
- 8.
Stenzel et al. (2013).
- 9.
Weiß et al. (2013).
- 10.
Literatur
Giesecke J, Mosonyi E (2009) Wasserkraftanlagen – Planung, Bau und Betrieb. Springer, Berlin, Heidelberg
Hölting S (2014) Stromversorgungsmanagement im regenerativen Deutschland: Dezentral oder zentral? Welches System eignet sich besser?. Diplomica Verlag, Hamburg
Megersa G (2013) Energiewirtschaftliche Potenzialanalyse für Stromspeicher sowie für den Einsatz von flexiblen Energieanlagen: Für eine Stromversorgung mit 100 % regenerativen Energien im Landkreis Harz. Diplomica Verlag, Hamburg
Plenz M, Mattner S, Degenhart H. Holstenkamp L (2013a) Innovativer Energiespeicher Bundeswasserstraßen. Zeitschrift für Energiewirtschaft 37 (4): 261–276. doi: 10.1007/s12398-013-0119-3
Plenz M, Storjohann J, Mattner S (2013b) Kanalspeicher Bundeswasserstraßen – Eine regionale Speicherkomponente im Verteilnetz. NEIS-Konferenz 2013, Hamburg
Schomerus T, Degenhart H (2011) Energiespeicherung in Bundeswasserstraßen. Solarzeitalter, 2/2011
Stenzel P, Bongartz R, Kossi E (2013) Potenzialanalyse für Pumpspeicher an Bundeswasserstraßen in Deutschland, Energiewirtschaftliche Tagesfragen 63 (3): 54–57
Storjohann E, Plenz M (2013) A canal buffer for the federal waterways – Application and simulation of a regional storage system. IRES-Konferenz 2013, Berlin
Weiß T, Grumm F, Schulz D, Mattner S (2013) Die Bundeswasserstraßen als Energiespeicher – Potenzial und Herausforderungen. WasserWirtschaft 07–08: 19–22. doi: 10.1365/s35147-013-0645-2
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Plenz, M., Holstenkamp, L., Grumm, F. (2015). Umbau des Energiesystems, virtuelle Kraftwerke und Kanalpumpspeicher. In: Degenhart, H., Schomerus, T., Schulz, D. (eds) Pumpspeicher an Bundeswasserstraßen. Springer Vieweg, Wiesbaden. https://doi.org/10.1007/978-3-658-10916-5_1
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