Skip to main content
SpringerLink
Log in

Thermodynamische Grundlagen

  • Chapter
  • First Online:
Handbuch Verbrennungsmotor

Part of the book series: ATZ/MTZ-Fachbuch ((ATZMTZ))

  • 25k Accesses

Zusammenfassung

Verbrennungsmotoren sind Wärmekraftmaschinen, bei denen eine Umwandlung von chemisch gebundener Energie in mechanische Energie erfolgt [1–3]. Das geschieht mittels eines Reaktionsablaufs, dem Verbrennungsvorgang, bei dem Energie freigesetzt wird. Ein Teil dieser im Brennraum des Zylinders freigesetzten Wärme wird mittels des Kurbeltriebs in mechanische Energie umgewandelt, die restliche Energie wird mit dem Abgas abgeführt und über die brennraumbegrenzenden Wände an ein Kühlmittel sowie direkt an die Umgebung abgegeben.

This is a preview of subscription content, log in via an institution to check access.

Access this chapter

Log in via an institution

Institutional subscriptions

Literatur

Verwendete Literatur

  1. Behr, H.D.: Thermodynamik. Springer, Berlin, Heidelberg, New York (1989)

    Book  Google Scholar 

  2. Pischinger, R., Kraßnig, G., Taucar, G., Sams, T.: Thermodynamik der Verbrennungskraftmaschine Die Verbrennungskraftmaschine Neue Folge, Bd. 5. Springer, Wien (1989)

    Google Scholar 

  3. Heywood, J.B.: Internal Combustion Engine Fundamentals. McGraw Hill International Editions, New York (1988)

    Google Scholar 

  4. Schäfer, F.: Thermodynamische Untersuchung der Reaktion von Methanol-Luft-Gemischen unter der Wirkung von Wasserstoffzusatz VDI Fortschrittberichte, Reihe 6, Energietechnik/Wärmetechnik, Bd. 120. VDI Verlag, Düsseldorf (1983)

    Google Scholar 

  5. Eiglmeier, C., Merker, G.P.: Neue Ansätze zur phänomenologischen Modellierung des gasseitigen Wandwärmeübergangs im Dieselmotor. MTZ 61, 5 (2000)

    Google Scholar 

  6. Bargende, M.: Ein Gleichungsansatz zur Berechnung der instationären Wandwärmeverluste im Hochdruckteil von Ottomotoren, Dissertation. TH Darmstadt, 1990

    Google Scholar 

  7. Woschni, G.: Die Berechnung der Wandwärmeverluste und der thermischen Belastung der Bauteile von Dieselmotoren. MTZ 31, (1970)

    Google Scholar 

  8. Mollenhauer, K.: Handbuch Dieselmotoren. Springer, (1997)

    Google Scholar 

  9. Heider, G., Woschni, G., Zeilinger, K.: 2-Zonen Rechenmodell zur Vorausberechnung der NO-Emission von Dieselmotoren. MTZ 59, 11 (1998)

    Google Scholar 

  10. Torkzadeh, D. D.; Längst, W.; Kiencke, U.: Combustion and Exhaust Gas Modeling of a Common Rail Diesel Engine – an Approach, SAE 2001-01-1243

    Google Scholar 

  11. Jungbluth, G., Noske, G.: Ein quasidimensionales Modell zur Beschreibung des ottomotorischen Verbrennungsablaufs, Teil 1 und Teil 2. MTZ 52, (1991)

    Google Scholar 

  12. Stiech, G.: Phänomenologisches Multizonen-Modell der Verbrennung und Schadstoffbildung im Dieselmotor VDI Fortschrittberichte, Reihe 12, Verkehrstechnik/Fahrzeugtechnik, Bd. 399. VDI Verlag, Düsseldorf (1999)

    Google Scholar 

  13. Ohyama, Y.; Yoshishige, O.: Engine Control Using a Real Time Combustion Model, SAE 2001-01-0256

    Google Scholar 

  14. Basshuysen, R. van, Schäfer, F. (Hrsg.): Lexikon Motorentechnik. Der Verbrennungsmotor von A–Z. Vieweg Verlag, Wiesbaden (2006)

    Google Scholar 

  15. Zima, S.: Unveröffentlichte Darstellungen

    Google Scholar 

  16. Jordan, W.: Erweiterung des ottomotorischen Betriebsbereiches durch Verwendung extrem magerer Gemische unter Einsatz von Wasserstoff als Zusatzkraftstoff, Dissertation 1977, Universität Kaiserslautern

    Google Scholar 

  17. Chmela, F., Orthaber, G., Schuster, W.: Die Vorausberechnung des Brennverlaufs von Dieselmotoren mit direkter Einspritzung auf der Basis des Einspritzverlaufs. MTZ 59, 7 (1998)

    Google Scholar 

  18. Sams, T., Regner, G., Chmela, F.: Integration von Simulationswerkzeugen zur Optimierung von Motorkonzepten. MTZ 61, 9 (2000)

    Google Scholar 

  19. Barba, C., Burkhard, C., Boulouchos, K., Bargende, M.: Empirisches Modell zur Vorausberechnung des Brennverlaufs bei Common-Rail-Dieselmotoren. MTZ 60, 4 (1999)

    Google Scholar 

  20. Codan, E.: Ein Programm zur Simulation des thermodynamischen Arbeitsprozesses des Dieselmotors. MTZ 57, 5 (1996)

    Google Scholar 

  21. Vibe, I.: Brennverlauf und Kreisprozess von Verbrennungsmotoren. VEB Verlag Technik, Berlin (1970)

    Google Scholar 

  22. Ramos, J.I.: Internal Combustion Engine Modelling. Hemisphere Publishing Corporation, New York (1998)

    Google Scholar 

  23. Ferziger, J.H., Peric, M.: Computational Methods for Fluid Dynamics. Springer, Berlin, Heidelberg, New York (1996)

    Book  MATH  Google Scholar 

  24. Kleinschmidt, W.: Der Wärmeübergang in aufgeladenen Dieselmotoren aus neuerer Sicht 5. Aufladetechnische Konferenz, Augsburg. (1993)

    Google Scholar 

  25. Seiffert, H.: Instationäre Strömungsvorgänge in Rohrleitungen an Verbrennungskraftmaschinen. Springer Verlag, Berlin, Göttingen, Heidelberg (1962)

    Book  Google Scholar 

  26. Merker, G.P., Kessen, U.: Technische Verbrennung: Verbrennungsmotoren. Teubner Verlag, Stuttgart (1999)

    Book  Google Scholar 

  27. Merker, G., Schwarz, C., Stiesch, G., Otto, F.: Verbrennungsmotoren Simulation der Verbrennung und Schadstoffbildung. Teubner Verlag, (2004)

    Google Scholar 

Weiterführende Literatur

  1. Schwaderlapp, M., Bick, W., Duesemann, M., Kauth, J.: 200 bar Spitzendruck, Leichtbaulösungen für zukünftige Dieselmotorblöcke. MTZ 65, (2004)

    Google Scholar 

Download references

Author information

Authors and Affiliations

  1. Hamm, Deutschland

    Prof. Dr.-Ing. Fred Schäfer

Authors
  1. Prof. Dr.-Ing. Fred Schäfer
    View author publications

    You can also search for this author in PubMed Google Scholar

Corresponding author

Correspondence to Fred Schäfer .

Editor information

Editors and Affiliations

  1. Bad Wimpfen, Germany

    Richard van Basshuysen

  2. Hamm, Nordrhein-Westfalen, Germany

    Fred Schäfer

Rights and permissions

Reprints and permissions

Copyright information

© 2017 Springer Fachmedien Wiesbaden

About this chapter

Cite this chapter

Schäfer, F. (2017). Thermodynamische Grundlagen. In: van Basshuysen, R., Schäfer, F. (eds) Handbuch Verbrennungsmotor. ATZ/MTZ-Fachbuch. Springer Vieweg, Wiesbaden. https://doi.org/10.1007/978-3-658-10902-8_5

Download citation

Publish with us

Policies and ethics

Search

Navigation