Abstract
Die AVL List GmbH beschäftigt sich in Kundenprojekt im Rennsport und im Serienfahrzeugbau seit vielen Jahren mit der Optimierung von Fahrwerkssystemen hinsichtlich Performance, Handling und Fahrkomfort. Im Rahmen dieser Tätigkeiten galt und gilt es, Methoden anzuwenden die die Qualität der Funktion eines Fahrwerks wiedergeben. Ist diese im Rennsport meist einfach über die Rundenzeitdifferenz darstellbar, stellt sich die Anforderungen im PKW Bereich komplexer dar, da hier in der Abstimmung ein Kompromiss aus agilem Handling, Fahrstabilität und Fahrkomfort gefunden und bewertet werden muss.
Access this chapter
Tax calculation will be finalised at checkout
Purchases are for personal use only
Preview
Unable to display preview. Download preview PDF.
Author information
Authors and Affiliations
Editor information
Editors and Affiliations
Rights and permissions
Copyright information
© 2015 Springer Fachmedien Wiesbaden
About this paper
Cite this paper
Ecker, J., Schöggl, P., Bogner, E., Oswald, M. (2015). Objektive Ratingmethode für Handling- und Komfortkriterien für den Einsatz im Fahrversuch und in der Simulation (Objective method for rating ride and handling criteria in simulation and vehicle testing). In: Pfeffer, P. (eds) 6th International Munich Chassis Symposium 2015. Proceedings. Springer Vieweg, Wiesbaden. https://doi.org/10.1007/978-3-658-09711-0_21
Download citation
DOI: https://doi.org/10.1007/978-3-658-09711-0_21
Published:
Publisher Name: Springer Vieweg, Wiesbaden
Print ISBN: 978-3-658-09710-3
Online ISBN: 978-3-658-09711-0
eBook Packages: EngineeringEngineering (R0)