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Die Leistungsfähigkeit von Elektromobilen in Industrieparks der Automobilbranche

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Entscheidungen beim Übergang in die Elektromobilität

Zusammenfassung

Die Abhängigkeit von Rohstoffen wie Rohöl und die Notwendigkeit der Reduzierung von Klimagasen und Luftschadstoffen erhöht den Innovationsdruck in der Logistikbranche. [1], [2], [3], [4], [5] In diesem Zusammenhang wird insbesondere der Einsatz von Elektronutzfahrzeugen (ENF) im Kontext einer nachhaltigen Logistik diskutiert. Dies wirft auch die Frage nach den Einsatzmöglichkeiten von ENF in Industrieparks der Automobilbranche auf. Diese sind abnehmernahe Standortgemeinschaften von Fahrzeugherstellern und Lieferanten. [6] In Abhängigkeit des Lieferantenintegrationsgrades ergeben sich unterschiedliche Transportvolumina und Lieferfrequenzen.

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  1. FOM Hochschule Essen, Essen, Deutschland

    C. Witte & Prof. Dr. T. Marner

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  1. C. Witte
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  2. Prof. Dr. T. Marner
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Editors and Affiliations

  1. Betriebswirtschaftslehre & Internationales Automobilmanagement, Universität Duisburg-Essen Lehrstuhl für Allgemeine, Duisburg, Germany

    Heike Proff

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© 2015 Springer Fachmedien Wiesbaden

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Witte, C., Marner, T. (2015). Die Leistungsfähigkeit von Elektromobilen in Industrieparks der Automobilbranche. In: Proff, H. (eds) Entscheidungen beim Übergang in die Elektromobilität. Springer Gabler, Wiesbaden. https://doi.org/10.1007/978-3-658-09577-2_2

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