Zusammenfassung
Mit den steigenden spezifischen Leistungen sind die Kolben in modernen Verbrennungsmotoren zunehmenden thermischen Belastungen ausgesetzt. Um ihre Betriebssicherheit zu gewährleisten, müssen sie daher so effektiv wie möglich gekühlt werden.
Im Zylinder wird die im Kraftstoff gebundene chemische Energie bei der Verbrennung in Wärme umgewandelt. Der Kolben als bewegliche Wand des Brennraums wandelt einen Teil dieser Wärme in mechanische Arbeit um und treibt über das Pleuel die Kurbelwelle an. Die nicht in mechanische Arbeit umgewandelte Wärme wird teilweise mit dem Abgas abgeführt. Der andere Teil wird durch Konvektion und Strahlung auf die den Brennraum begrenzenden Motorteile übertragen. Zusätzlich zu den mechanischen Beanspruchungen führt dies zu einer teilweise lokal sehr hohen thermischen Belastung dieser Bauteile.
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GmbH, M. (2015). Kolbenkühlung. In: Kolben und motorische Erprobung. ATZ/MTZ-Fachbuch. Springer Vieweg, Wiesbaden. https://doi.org/10.1007/978-3-658-09558-1_5
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