Zusammenfassung
Das Kurbelgehäuse ist das zentrale, die Funktionsgruppen des Kurbeltriebs enthaltende und verbindende Bauteil des Verbrennungsmotors und bildet eine Systemgrenze, die den Verbrennungsmotor nach außen hin abdichtet. Es verhindert den Austritt des Arbeitsmediums, des Kühl- und Schmiermittels sowie den Zutritt von Feuchtigkeit und Schmutz. Dabei muss das Kurbelgehäuse den vorgegebenen Bauraum unter der Voraussetzung ausreichender Struktursteifigkeit und im Hinblick auf die Formgenauigkeit von Lager- und Zylinderbohrungen sowie den Zylindereinpass (bei austauschbaren Zylinderlaufbuchsen) bei möglichst kleiner Bauteilmasse ausnutzen.
This is a preview of subscription content, log in via an institution to check access.
Access this chapter
Tax calculation will be finalised at checkout
Purchases are for personal use only
Preview
Unable to display preview. Download preview PDF.
Author information
Authors and Affiliations
Corresponding author
Editor information
Editors and Affiliations
Rights and permissions
Copyright information
© 2015 Springer Fachmedien Wiesbaden
About this chapter
Cite this chapter
GmbH, M. (2015). Kurbelgehäuse und Zylinderlaufbuchsen. In: Zylinderkomponenten. Springer Vieweg, Wiesbaden. https://doi.org/10.1007/978-3-658-09546-8_5
Download citation
DOI: https://doi.org/10.1007/978-3-658-09546-8_5
Published:
Publisher Name: Springer Vieweg, Wiesbaden
Print ISBN: 978-3-658-09545-1
Online ISBN: 978-3-658-09546-8
eBook Packages: Computer Science and Engineering (German Language)