Zusammenfassung
TRW hat ein zentrales Steuergerät entwickelt, das die Daten zahlreicher Fahrzeugsensoren zusammenführt und als Integrationsplattform für fortschrittliche Fahrerassistenzsysteme fungiert. Die Safety Domain ECU, kurz SDE, ebnet den Weg für teilautomatisierte Fahrzeugfunktionen und erlaubt Automobilherstellern eine nach Kundenwunsch skalierbare Ausstattung von Assistenzsystemen. Gleichzeitig lässt sich die Anzahl der Steuergeräte reduzieren sowie Software als Black Box integrieren. Die erste Generation der SDE ist im September 2013 in Serie gegangen.
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© 2015 Springer Fachmedien Wiesbaden
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Krekels, HG., Loeffert, R. (2015). Zentrales Steuergerät für teilautomatisiertes Fahren. In: Siebenpfeiffer, W. (eds) Fahrerassistenzsysteme und Effiziente Antriebe. ATZ/MTZ-Fachbuch. Springer Vieweg, Wiesbaden. https://doi.org/10.1007/978-3-658-08161-4_9
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