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Wärmeübergang und Wärmebelastung im Dieselmotor

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Handbuch Dieselmotoren

Part of the book series: Springer Reference Technik ((VDISR))

Zusammenfassung

Zunächst werden die im Verbrennungsmotor relevanten Wärmeübertragungsmechanismen erläutert. Auf Grund der bei schnelllaufenden Dieselmotoren gegebenen Dominanz der Wärmeübertragung durch erzwungene Konvektion bietet sich die Ähnlichkeitstheorie an, um den Wärmeübergangskoeffizienten mathematisch zu beschreiben und damit für Prozessrechnungen verfügbar zu machen. Im Folgenden werden die verschiedenen Messverfahren zur Bestimmung der Wandwärmeverluste beschrieben. Anschließend erfolgen eine Vorstellung der wesentlichen Wärmeübergangsgleichungen und eine Diskussion mittels Anwendungsbeispielen. Letztlich werden die für die Ladungswechselphase und die Ansaug- und Abgaskanäle verfügbaren Wärmeübergangsgleichungen beschrieben und eine kurze Betrachtung der besonderen Herausforderungen der Wärmeübergangsberechnung in der 3D-CFD-Rechnung angestellt.

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Authors and Affiliations

  1. Lehrstuhl Verbrennungsmotoren, Universität Stuttgart, Pfaffenwaldring 12 C, 70569, Stuttgart, Deutschland

    Michael Bargende

Authors
  1. Michael Bargende
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Corresponding author

Correspondence to Michael Bargende .

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Editors and Affiliations

  1. Otto-von-Guericke-Universität IMS, Magdeburg, Germany

    Helmut Tschöke

  2. Berlin, Germany

    Klaus Mollenhauer

  3. Robert Bosch GmbH, Stuttgart, Germany

    Rudolf Maier

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© 2018 Springer Fachmedien Wiesbaden GmbH

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Bargende, M. (2018). Wärmeübergang und Wärmebelastung im Dieselmotor. In: Tschöke, H., Mollenhauer, K., Maier, R. (eds) Handbuch Dieselmotoren. Springer Reference Technik (). Springer Vieweg, Wiesbaden. https://doi.org/10.1007/978-3-658-07697-9_41

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