Zusammenfassung
Ausgehend von der Technologieentwicklung für Pkw-Gasventile werden Anforderungen für den Nfz-Betrieb abgeleitet. Entscheidend ist der Unterschied zwischen großen Einblaswinkeln, z. B. bei zentraler Einblasung und sehr kurzen Ansteuerzeiten für die Einblasung in das offene Einlassventil. Ein aktuelles Komponentenpaket zur Nutzung der Pkw-Gasventile für Nfz wird vorgestellt. Mittelfristig ist die Entwicklung dedizierter Gasventile für den Nfz Einsatz zu erwarten. Gasventile ersetzen auch bei Gasgroßmotoren zunehmend den zentralen Gasmischer vor dem Turbolader. Anforderungen werden analysiert und die Unterschiede zwischen Großmotor- und Nfz-Betrieb herausgearbeitet.
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Förster, J. (2018). Einblasventile für Nfz- und Großdieselmotoren. In: Tschöke, H., Mollenhauer, K., Maier, R. (eds) Handbuch Dieselmotoren. Springer Reference Technik (). Springer Vieweg, Wiesbaden. https://doi.org/10.1007/978-3-658-07697-9_16
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