Tausend Meter Baustelle in der City Leipzigs

Zusammenfassung

Mehr als Tausend Meter Gleisanlagen für Straßenbahnen inklusive Durchgangshauptstraße sowie Geh- wie Fahrradwege waren völlig neu zu planen mit dem Ziel, innerhalb von zwei Jahren die vielfältig genutzte und befahrene Straße von Hauswand zu Hauswand komplett umzubauen. Um Akzeptanz für Planung und die Umgestaltung der Karl-Liebknecht-Straße zu erreichen, hieß das mit Anwohnern, Gewerbetreibenden, Fahrgästen und Nutzern der Straße auf eine völlig neue Art zu kommunizieren. Alle sollten frühzeitig mit Hilfe eines informellen Bürgerbeteiligungsprozesses in die Planung einbezogen werden. Die Widerstände und Zweifel waren zunächst erheblich. Die Autoren, selbst verantwortliche Akteure, beschreiben den Bürgerbeteiligungsprozess, der ausgehend von „klassischer“ Vorgehensweise völlig neue Formen und Verfahren erfolgreich zur Anwendung brachte.