Ansätze zur Verbrauchsreduktion eines HD-Dieselmotors durch Basismotor- Systemoptimierungen

  • Wolfgang Gstrein
  • Richard Ham
  • Jonathan Borg
Conference paper
Part of the Proceedings book series (PROCEE)

Zusammenfassung

Die Diesel Technologie wurde in den letzten Jahren weiterentwickelt. Mit der Einführung der Euro VI Emissionsgesetzgebung für HD-Strassentransport 2014 sehen sich die Dieselmotorenhersteller konfrontiert, Lösungen entwickeln, welche sich nicht mehr immer zum Vorteil der Endverbraucher entwickeln.

Mit Euro VI sind NOx- und Partikelemssionen sind an der Grenze des Messbaren. Jetzt ist der Fokus auf dem Klimaschutz und der Schonung der fossilen Ressourcen, d.h. auf der Verringerung der CO2-Emissionen.

Das direkte Resultat ist die Notwendigkeit, am Wirkungsgrad des Dieselmotors zu arbeiten, wobei FPT Industrial in den letzten Jahrzehnten eine Schlüsselrolle gespielt hat. Heute haben Dieselmotoren Wirkungsgrade bis zu 46% im Bestpunkt, mit unserem neuen Ansatz wir dies signifikant verbessert.

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Copyright information

© Springer Fachmedien Wiesbaden 2014

Authors and Affiliations

  • Wolfgang Gstrein
    • 1
  • Richard Ham
    • 2
  • Jonathan Borg
    • 3
  1. 1.MANN+HUMMEL GMBHLudwigsburgDeutschland
  2. 2.FPT Motorenforschung AGArbonSchweiz
  3. 3.FPT Motorenforschung AGArbonSchweiz

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