Zusammenfassung
Mit hochfestem Kleben von Verstärkungselementen in Hohlräume der Fahrgastzelle lassen sich Deformationen im Crashfall begrenzen. Das sogenannte High Strength Bonding (HSB) von Sika verstärkt die Karosserie mittels Strukturelementen dort, wo es notwendig ist. Durch den Einsatz dieser Maßnahmen kann die Fahrzeugkarosserie für die Bedingungen verschiedener Modellvarianten und Märkte gezielt ausgelegt werden. Durch die Kombination von crashfesten Klebstoffen und Leichtbaustrukturen kann die Effizienz der Verstärkungselemente auf ein sehr hohes Niveau angehoben werden.
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Souvay, D. (2014). Crashsicherheit durch hochfestes Kleben von GFK-Strukturelementen im Karosseriebau. In: Siebenpfeiffer, W. (eds) Leichtbau-Technologien im Automobilbau. ATZ/MTZ-Fachbuch. Springer Vieweg, Wiesbaden. https://doi.org/10.1007/978-3-658-04025-3_24
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Publisher Name: Springer Vieweg, Wiesbaden
Print ISBN: 978-3-658-04024-6
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