In einer 1934 erschienenen Schrift zum Thema »Volk und Gewalt« wird das Foto einer Reichsautobahn-Baustelle von einem hochgemuthoffnungsvollen Vierzeiler flankiert:
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Notes
- 1.
Aus: Gruber (Hrsg.) (1934), S. 329.
- 2.
Vgl. Heidegger (1978), S. 5, S. 19 ff.
- 3.
Das Publikationsorgan des VCD trägt den Titel «fairkehr«
- 4.
Vgl. den zu der gleichnamigen Ausstellung herausgegebenen, reichillustrierten Katalog von Bode/Hamberger/Zängl (1986).
- 5.
Eine außerordentliche Delegiertenversammlung des TC:S hat sich «Pro Tempo 130/100» zur Unterstützung dieses Limits entschieden. Vgl. NZZ v. 29.8.1989, S. 21. Am 26.11.1989 hat sich das Volk mit einer Zweidrittelmehrheit gegen die Annahme dieser Initiative ent schieden. Es bleibt also bei der bisherigen Regelung: 120 km/h auf Autobahnen, 80 km/h auf Kantonsstraßen.
- 6.
Vgl. hierzu und zum Folgenden denfür alle verkehrspolitischen Alternativkonzepte repräsentativen«Wegweiser» des VCD (Verkehrsclubs der Bundesrepublik Deutschland). Er enthält das am 11.12.1988 beschlossene Grundsatzprogramm dieser Vereinigung, die sich nicht zuletzt als Widerpart des einflussreichen ADAC (Allgemeinen Deutschen Auto mobilclubs) versteht.
- 7.
Vgl. zum Folgenden auch Mayer Tasch/Malunat (1990).
- 8.
Vgl. Aristoteles, Politik 1252 b 29 sowie 1290 b 20 ff. sowie Thomas von Aquin, Über die Herrschaft der Fürstcn, II, 3.
- 9.
Vgl. dazu auch die Studie von Malunat (1987) über das Fürstentum Liechtenstein.
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Mayer-Tasch, P. (2013). Auswege. In: Raum und Grenze. Springer VS, Wiesbaden. https://doi.org/10.1007/978-3-658-03015-5_11
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