Zusammenfassung
Im vorliegenden Aufsatz werden Sicherheitsmaßnahmen am Flughafen mit dem Zugang über kulturelle Identitäten analysiert. Basis des Beitrags sind empirische Erhebungen, die im Rahmen des BMBF-Projekts Sicherheit im öffentlichen Raum (SIRA) zur Wahrnehmung, Akzeptanz und Ablehnung von Sicherheitsmaßnahmen im zivilen Flugverkehr durchgeführt wurden. Zunächst wird mit Blick auf die Surveillance Studies der theoretische Rahmen bestimmt, um die gegenwärtigen Sicherheitsmaßnahmen vor Fragen des Social Sortings, kulturellen Bildern terroristischer Gefahr und der Analyse personenbezogener Daten als Teil der Sicherheitsmaßnahmen einzuordnen. Mit Blick auf die empirischen Ergebnisse werden anschließend Formen der Passagierdifferenzierung, die Wirksamkeit (national)kultureller Bilder und ethnisch-religiös bedingte Diskriminierungserfahrungen als Ergebnisse und Bezüge auf kulturelle Identitäten kritisch diskutiert.
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Notes
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Auch Christopher Daase weist auf das späte Rezipieren praxistheoretischer Ansätze in der Sicherheitsforschung hin und dass hier ein Kulturbegriff vorherrschte, in dem „Kultur (…) als relativ statische unabhängige Variable dient, die sicherheitspolitisches Verhalten erklären soll“ (Daase 2011, S. 61).
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https://www.law.cornell.edu/uscode/text/49/114#h_2. Zugegriffen: 20. Mai 2015.
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http://www.dhs.gov/trusted-traveler-programs. Zugegriffen: 19. Mai 2015.
- 5.
http://www.dhs.gov/trusted-traveler-programs. Zugegriffen 17. Oktober 2013. Die entsprechende Passage findet sich inzwischen – Stand 20. Mai 2015 – nicht mehr auf den aktualisierten Seiten des Department of Homeland Security zum Trusted Traveler Program.
- 6.
http://www.tsa.gov/tsa-precheck. Zugegriffen: 19. Mai 2015.
- 7.
http://www.dhs.gov/trusted-traveler-programs. Zugegriffen 17. Oktober 2013.
- 8.
https://www.rsna.org/GlobalEntry.aspx. Zugegriffen: 19. Mai 2015.
- 9.
http://www.foxnews.com/politics/2013/03/20/decision-to-extend-trusted-traveler-program-to-saudi-scrutinized/. Zugegriffen: 19. Mai 2015.
- 10.
http://www.atn.aero/content/p1020.pdf, S. 2. Zugegriffen: 19. Mai 2015.
- 11.
https://www.iata.org/pressroom/pr/Pages/2011-06-07-01.aspx. Zugegriffen: 19. Mai 2015.
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Diese Einschätzung bestätigt sich auch in einem Kommentar zu einem Artikel über den Checkpoint of the Future in der Zeitung „The Economist“, in dem ein Leser schreibt „I stared at the yellow text and tried in vain to make out what it said“. http://www.economist.com/blogs/gulliver/2011/06/aviation-security. Zugegriffen: 14. Juni 2012.
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Zitiert nach: http://www.spiegel.de/reise/aktuell/sicherheitskontrolle-iata-fuehrt-prototyp-fuer-drei-tunnel-system-vor-a-767100.html. Zugegriffen: 26. Mai 2015.
- 14.
https://www.iata.org/whatwedo/security/Documents/cof-executive-summary.pdf. S. 10. Zugegriffen: 19. Mai 2015.
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Herlyn, G., Zurawski, N. (2016). Sicherheitsmaßnahmen am Flughafen und Identitätskonstruktionen: Kulturelle Identitäten als Bild, Praktik und Instrument. In: Fischer, S., Masala, C. (eds) Innere Sicherheit nach 9/11. Springer VS, Wiesbaden. https://doi.org/10.1007/978-3-658-02638-7_6
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