Zusammenfassung
Unter dem Schlagwort „Kampagne“ versammeln die zumeist öffentlichen Akteure der Verkehrssicherheitskommunikation eine Reihe von miteinander verzahnten strategischen Maßnahmen, die eine fortschreitende Reduktion von Unfallzahlen und vor allem die Senkung der Zahl von Verkehrsunfallopfern befördern sollen. Solche fortlaufend betriebenen Kampagnen stellen ein wesentliches Element staatlicher Bemühungen um die Verkehrssicherheit dar, denn ihre vornehmlich über Massenmedien verbreiteten Botschaften können prinzipiell ein breites Publikum erreichen: Aktive Fahrerinnen und Fahrer können informiert und motiviert werden. Verwandte und Freunde aktiver Fahrerinnen und Fahrer können in ihrem persönlichen Einfluss auf z. B. Angehörige von Risikogruppen bestärkt und angeleitet werden. Und künftige Fahrerinnen und Fahrer können bereits vor Beginn ihrer Karriere am Steuer oder Lenker zu einem sicherheitsbewussten Fahrverhalten ermutigt werden. Diese breite Publikumsansprache durch Kampagnen (vgl. dazu auch Holte und Pfafferoth in diesem Band) ergänzt damit andere Kanäle der Verkehrssicherheitskommunikation, insbesondere die Fahrausbildung. Denn nach Erwerb des Führerscheins haben nur die wenigsten aktiven Fahrerinnen und Fahrer jemals wieder Kontakt mit einer Fahrschule oder Trainingseinrichtung; die meiste Fahrpraxis junger Fahrerinnen und Fahrer wird hierzulande ohne ausbildungsmäßige Begleitung absolviert. Eltern, Freunde und Verwandte von Fahrerinnen und Fahrern bilden zwar theoretisch ein Kommunikationsnetzwerk, das auch Verkehrssicherheitsfragen ansprechen kann – doch ohne einen inhaltlichen Impuls durch eine Kampagne wird dieses Netzwerk kaum im Sinne der Verkehrssicherheitskommunikation aktiv werden. Eine Ausnahme stellen hier allenfalls die kommunikativen Möglichkeiten dar, die im Rahmen des Begleiteten Fahrens, einer seit 2004 in Deutschland bestehenden Form der Fahranfängervorbereitung, gegeben sind. Mit anderen Worten: Kommunikationskampagnen fügen sich an zentraler Stelle in das Konzert anderer Bemühungen um die Verkehrssicherheit ein, und für Staat und Gesellschaft stellen sie das wichtigste Instrument dar, um Verkehrssicherheitskommunikation dauerhaft, problemorientiert und mit großer Breitenwirkung zu betreiben.
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Klimmt, C., Maurer, M. (2015). Rezeption und Wirkung einer längerfristigen Kampagne: Runter vom Gas!, 2008 bis 2010. In: Klimmt, C., Maurer, M., Holte, H., Baumann, E. (eds) Verkehrssicherheitskommunikation. Springer VS, Wiesbaden. https://doi.org/10.1007/978-3-658-01130-7_7
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