Zusammenfassung
Seit Ende 2011 gilt die ISO 26262. Die Norm regelt erstmals die funktionale Sicherheit elektrischer und elektronischer Systeme in Automobilen. Allerdings noch mit Startschwierigkeiten: Ein Teil der ISO-Anforderungen wurde – teils bewusst, teils unbewusst – abstrakt und visionär formuliert. Unterschiedliche und damit stellenweise verwirrende Interpretationen bedingen aufwendige Anpassungen an diese verschiedenen Lesarten. Bosch zeigt auf, wo die Gefahr solch unterschiedlicher Interpretationen der ISO 26262 besonders vorhanden ist und wie damit umgegangen werden kann.
This is a preview of subscription content, log in via an institution to check access.
Access this chapter
Tax calculation will be finalised at checkout
Purchases are for personal use only
Preview
Unable to display preview. Download preview PDF.
LITERATURHINWEISE
ISO 26262:2011(E), International Organization for Standardization, Genf
Hamann, R.; Sauler, J.; Kriso, S.; Grote, W.; Mössinger, J.: Application of ISO 26262 in distributed development – ISO 26262 in reality. SAE Technical Paper 2009-01-0758, 2009
Klauda M.; Hamann, R.; Kriso, S.: ISO 26262 – Was kommt da auf uns zu? VDI-Berichte Nr. 2132 (2011), S. 285 – 297
Kriso, S.; Hamann, R.: Die ISO 26262 ist veröffentlicht – Konsequenzen für OEMs und Zulieferer. VDI-Berichte Nr. 2132 (2011), S. 299 – 308
Schnellbach, A.: Betriebsbewährtheit nach der ISO 26262-8 Kapitel 14. 2. Osnabrücker Forum Funktionale Sicherheit, Osnabrück, 11/2011
Molle, E.; Rau, M.: Bestätigungsmaßnahmen der ISO 26262 und organisatorische Umsetzungsbeispiele. Safetronic 2011, München, 11/2011
Kriso, S.; Unruh, J.: Implementation of Functional Safety Audits and Assessments at Bosch. IQPC-Konferenz „Experiences with ISO 26262“, München, 03/2012
Author information
Authors and Affiliations
Editor information
Editors and Affiliations
Rights and permissions
Copyright information
© 2013 Springer Fachmedien Wiesbaden
About this chapter
Cite this chapter
Klauda, M., Hamann, R., Kriso, S. (2013). ISO 26262 – Muss das Rad neu erfunden werden?. In: Siebenpfeiffer, W. (eds) Energieeffiziente Antriebstechnologien. ATZ / MTZ-Fachbuch, vol 1. Springer Vieweg, Wiesbaden. https://doi.org/10.1007/978-3-658-00790-4_33
Download citation
DOI: https://doi.org/10.1007/978-3-658-00790-4_33
Publisher Name: Springer Vieweg, Wiesbaden
Print ISBN: 978-3-658-00789-8
Online ISBN: 978-3-658-00790-4
eBook Packages: Computer Science and Engineering (German Language)