Zusammenfassung
Mit der zweiten Generation des 1,1-l-Dieselmotors von Hyundai erreicht das kürzlich vorgestellte B-Segment-Modell Kia Rio einen CO2- Ausstoß von 85 g/km. Verbesserte Motor- und Fahrzeugtechniken einschließlich eines Start-Stopp-Systems sowie Gewichts- und Reibungsreduktion ermöglichen diesen Klassenbestwert. Zudem hat der Kia- Mutterkonzern das Brennverfahren mit Blick auf die Leistungsentfaltung und die Fahrbarkeit optimiert.
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© 2013 Springer Fachmedien Wiesbaden
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Won Lee, K., Jang, K., Lee, J., Hur, D. (2013). Der neue 1,1-l-Dreizylinder- Dieselmotor von Hyundai. In: Siebenpfeiffer, W. (eds) Energieeffiziente Antriebstechnologien. ATZ / MTZ-Fachbuch, vol 1. Springer Vieweg, Wiesbaden. https://doi.org/10.1007/978-3-658-00790-4_16
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