Zusammenfassung
Vom Standpunkt der Flugzeugstatik haben die Tragflächen die Aufgabe, die an ihnen angreifende Luftkraft auf den Rumpf zu übertragen. Abb. 52 zeigt die nach oben wirkenden, an den Tragflächen angreifenden Luftkräfte ΔL, denen durch die Summe aller Schwerkräfte das Gleichgewicht gehalten werden muß. Ein meistens kleiner Teil des Fluggewichtes, nämlich das der Flächen, wird unmittelbar von den Luftkräften getragen. In Abb. 52 sind die ΔG T die Gewichte von Tragflächenelementen. Ein anderer größerer Teil des Fluggewichtes G − ΣΔG T (Σ steht für „Summe“) ist im Rumpf konzentriert, und die Tragflächen haben die Aufgabe, die Kräfte ΔL − ΔG T zum Rumpf überzuleiten. Dabei entsteht ein Biegemoment, welches bestrebt ist, die Tragflächen nach oben durchzubiegen. Dieses Biegemoment ist die Hauptbelastung der Tragflächen, und es müssen Bauelemente vorgesehen werden, welche in der Lage sind, diese Biegemomente aufzunehmen.
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© 1957 Springer-Verlag OHG., Berlin/Göttingen/Heidelberg
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v. Mises, Hohenemser, K. (1957). Der Aufbau der Tragflächen. In: Fluglehre. Springer, Berlin, Heidelberg. https://doi.org/10.1007/978-3-642-99860-7_13
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