Zusammenfassung
Ihrem Verwendungszweck entsprechend, kann man die große Zahl der leichten Dampflokomotiven, welche gegenwärtig eine ganz hervorragende Rolle für das gesamte Verkehrswesen erlangt haben, in folgende vier Hauptgruppen einteilen:
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1)
Lokomotiven für Bauunternehmiingen und Transportbahnen,
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2)
Lokomotiven für Wald-, Forst- und Plantagenbahnen,
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3)
Lokomotiven für Anschlßbahnen und Rangierzwecke,
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4)
Lokomotiven für Stadt-, Klein- und Nebenbahmen.
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Buhle, M. (1906). Leichte Dampflokomotiven der Firma A. Borsig, Berlin-Tegel. In: Technische Hülfsmittel zur Beförderung und Lagerung von Sammelkörpern (Massengütern). Springer, Berlin, Heidelberg. https://doi.org/10.1007/978-3-642-99574-3_3
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