Festigkeitsberechnungen

Zusammenfassung

Das Druckverhältnis eines Laufrades ist proportional dem Quadrate der Umfangsgeschwindigkeit, wie bereits eingangs abgeleitet wurde. Um die Anschaffungskosten der Maschine zu verringern und bis zu einem gewissen Grade auch Fundament- und Gebäudekosten, ist man bestrebt, die Stufenzahl durch Anwendung hoher Umfangsgeschwindigkeiten so klein wie möglich zu halten. Seit Einführung der Turbokompressoren kann man diese Entwicklung nach immer höheren Geschwindigkeiten deutlich verfolgen. So geht man schon heute bei vielen Konstruktionen bis an die Grenze des Möglichen, die durch die vorhandenen Materialien und die Rücksicht auf Schwingungserscheinungen bedingt ist. Außer der Umfangsgeschwindigkeit ist die Drehzahl noch von Bedeutung. Beide Probleme sind im modernen Turbokompressorenbau von allergrößter Wichtigkeit und müssen beim Entwurf neuer Modelle sorgfältigst behandelt werden.