Zusammenfassung
Der Schmiervorgang im Zylinder eines Kolbenverdichters hat eine gewisse Ähnlichkeit mit dem in der Kolbendampfmaschine. Der große Unterschied besteht jedoch darin, daß bei der Dampfmaschine das Öl allmählich dem kältesten Teil der Maschine zuwandert, während beim Verdichter das Öl zuletzt mit den heißesten Teilen der Maschine, nämlich den Druckventilen oder entsprechenden Steuerorganen in Berührung kommt. Hiermit sowie mit dem Verhalten der verdichteten Luft oder anderen Medien hängt es zusammen, daß das Öl überhaupt viel langsamer durch die Maschine hindurchwandert. Der Ölbedarf ist also pro Einheit der vom Kolben bestrichenen Zylinderfläche viel geringer als bei der Dampfmaschine. Andererseits hängt hiermit zusammen, daß trotz niedriger Arbeitstemperaturen gegenüber der Dampfmaschine die Wärmebeanspruchung des Öles sehr hoch werden kann.
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Dieses Kapitel ist Teil des Digitalisierungsprojekts Springer Book Archives mit Publikationen, die seit den Anfängen des Verlags von 1842 erschienen sind. Der Verlag stellt mit diesem Archiv Quellen für die historische wie auch die disziplingeschichtliche Forschung zur Verfügung, die jeweils im historischen Kontext betrachtet werden müssen. Dieses Kapitel ist aus einem Buch, das in der Zeit vor 1945 erschienen ist und wird daher in seiner zeittypischen politisch-ideologischen Ausrichtung vom Verlag nicht beworben.
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Steinitz, E.W. (1932). Der Verdichter. In: Richtige Maschinenschmierung. Springer, Berlin, Heidelberg. https://doi.org/10.1007/978-3-642-99006-9_7
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