Zusammenfassung
Die bisherigen Anschauungen über Wesen und Wirkungsweise des Riementriebes bauen sich in der Hauptsache auf der von Grashof gegebenen Darstellung1) auf. Obwohl die Haupt-elemente der Riementriebtheorie bereits lange Zeit vor Grashof, durch Eytelwein1), Rankine, Reuleaux u.a., bekannt waren, fällt Grashof das Verdienst zu, dieselben in manchen Punkten ergänzt, zu einem geschlossenen Gesamtbild zusammengefaßt und so für die Allgemeinheit der Technik nutzbar gemacht zu haben. Wir gehen daher hier zweckmäßig ebenfalls von dieser als der „Grashofsehen Theorie“ bekannten Grundlage aus.
This is a preview of subscription content, log in via an institution to check access.
Access this chapter
Tax calculation will be finalised at checkout
Purchases are for personal use only
Preview
Unable to display preview. Download preview PDF.
Literatur
Grashof, F.: Theoretische Maschinenlehre. Berlin 1883. Bd. 2, S. 304–14.
Eytelwein: Handbuch der Statik fester Körper. Berlin 1808. Bd. 2, S. 21–23.
Rankine, W. J. M.: On the centrifugal force of bands in machinery. Engineer Bd. 27, 1869. S. 165.
Fried mann, C.: Beitrag zur Berechnung des Drahtseiltriebes. Z. d. V. d. I. 1894. S. 891–97.
Hennig, R.: Über schnellaufende Riementriebe. Mitt. Hamb. Bez. V. d. I. 1910. Nr. 15. Bas hier Ton Hennig angegebene, sehr interessante, eigenartige graphische Verfahren ist durch die neueren Veröffentlichungen von S kutsch einer ganz unverdienten Vergessenheit entrissen und neu dargestellt worden. Vgl.: Die Riemenforschung in den Jahren 1913 und 1914, Techn. Mitt. Dortmund 1915, sowie: Zwei Vorträge über die Mechanik der Riementriebe, Fri e dr. Steffen, Dortmund 1916.
Duffing, Georg: Vorspannung und Achsdruck bei Riemen- und Seiltrieben. Z. d. V. d. I. 1913. S. 967–75. Diese vorzügliche und exakte analytische Darstellung des Problems setzt allerdings eine lineare Dehnungscharakteristik des Leders voraus, eine Beschränkung, die indes der grundsätzlichen Duffing sehen Lösung nichts von ihrer Bedeutung nimmt.
Grau, A. und Schuster, R.: Versuche mit hohen Riemengeschwindigkeiten. Mitt. des k. k. technol. Gewerbemuseums in Wien 1905. S. 8–26.
Boesner: Aus Theorie und Praxis des Riementriebes. Berlin 1914. A. Seydel, sowie Z. d. V. d. I. 1912.
Vgl: Briefwechsel Skutsch, Kammerer, Stephan im D. P. J 1913. S. 479–496; 510; 684; 766; 782; 798.
Lewis, Wilfred: Experiments on the transmission of power by belting. Transact. Am. Soc. Mech. Eng. 1886. Bd. 7, S. 549–597.
Vgl.: W.Miller Sawdon: Tests of the transmitting capacities of different pulleys in leather belt drives; Paper read before the Nat. Assoc, of Cotton Manufacturers, 29. Sept. 1911. Manchester, Vermont, V. St. Die Hauptergebnisse sind in Abschnitt V vorliegender Arbeit, Pig. 89–91, mitgeteilt.
Barth, C. G.: The transmission of power by leather belting. Transact. Am. Soc. Mech. Eng. 1909/10. Bd. 31, S. 29–103.
Bird, W. W.: Belt creep. Transact. Am. Soc. Meoh. Eng, 1905. Bd. 26, S. 584–593.
Kützbach, K.: Die Übertragungsverluste und die Beanspruchungen der Seil- und Riementriebe. Z. d. V. d. I. 1914. S. 1006–1011.
Lanza, G.: Transmission of power by belting. Transact. Am. Soc. Mech. Eng. Bd. 7. 1886. S. 347–60.
Hading er, F. F.: Dampfmaschinen und Transmissionen in den Ver. St. von Nordamerika. Bericht über die Weltausstellung in Philadelphia, Heft 25. Wien 1878.
Cooper, J. H.: A treatise on the use of belting for the transmission of power. 4. Aufl. S. 53.
S kutsch, R.: Riementrieb, Luftdruck und Reibungselektrizität. Verh. d. Ver. z. Bef. d. Gewerbefl. 1913. Heft 7, S. 393–402.
Briggs, Robert: On the transmission of power by belts and pulleys. Jl. Franklin Inst. Bd. 55, Jan. 1868. S. 22.
Pinzger, L.: Einige Bemerkungen über die amerikanische Berechnungsmethode der Riementransmission. Wochenschr. d. V. d. I. 1879, S. 91–92.
Friederich, A.: Versuche über die Größe der wirksamen Kraft zwischen Treibriemen und Scheibe. Z. d. V. d. I. 1915, S. 537–543 ff. Forschungsarbeiten, Berlin 1917, Heft 195–198. (Letztere Veröffentlichung erschien erst nach Ab-schluß vorliegender Arbeit.)
Kimball, A. S.: Anew investigation of one of the laws of friction. Am. Jl. of. Science 1877. Bd. 13, S. 353–359.
Holman, S. W.: Friction of leather belts on iron pulleys. Jl. Franklin Inst. Bd. 99, Sept. 1885. S. 189–200.
Lanza, Gr.: Transmission of power by belting. Transact. Am. Soc. Mech. Eng. Bd. 7, 1886. S. 347–360.
Charron, F.: Rôle lubrifiant de l’air dans le frottement des solides. Compt. Rendus Bd. 150, 1910. S. 906–909.
Die Kimballschen Versuche werden merkwürdigerweise, obwohl sie von Hol man zitiert sind, von Lanza gar nicht erwähnt.
Diese von Lanza erwähnten Versuche von Sawyer habe ich nicht ausfindig machen können, da bei den Lanzaschen Zitaten jeder nähere Hinweis fehlt.
Roper, Stephen: Handbook of land and marine engines. Philadelphia 1875.
Webber, S.: Manual of power. New York. Appleton & Co. 1879.
Krebs, A.: Über den Riementrieb. Z. d. V. d. I. 1880, S. 377–395, 459–468.
Nagle, A. F.: Formula for the horse-power of leather belts. Transact. Am. Soo. Mech. Eng. 1881, Bd. 2, S. 92–98.
Wie man leicht sieht, ist übrigens die Rankinesche Formel (19) unter Berücksichtigung der Umrechnungskonstanten mit der Gleichung (20) identisch.
Taylor, W. F.: Notes on belting. Transact. Am. Soc. Mech. Eng. Bd. 15, S. 204–259. 1894. Vgl. die Bemerkungen über die Taylor sehen Versuche im Anhang 1.
a. a. O.
Gehrekens, C. O.: Leistung von Treibriemen. Z. d. V. d. I. 1893, S. 15.
Maschinenelemente, 8. Aufl. 1901.
Vgl. z. B. die von Kam merer (F.-A. Heft 56/57, S. 6) angeführten Kurven von Heucken in Aachen.
Skutsch, R.: Über den Einfluß der elastischen Nachwirkung auf die Leistungsfähigkeit der Riementriebe. F. — A. Heft 120. 1911.
Additional information
Besonderer Hinweis
Dieses Kapitel ist Teil des Digitalisierungsprojekts Springer Book Archives mit Publikationen, die seit den Anfängen des Verlags von 1842 erschienen sind. Der Verlag stellt mit diesem Archiv Quellen für die historische wie auch die disziplingeschichtliche Forschung zur Verfügung, die jeweils im historischen Kontext betrachtet werden müssen. Dieses Kapitel ist aus einem Buch, das in der Zeit vor 1945 erschienen ist und wird daher in seiner zeittypischen politisch-ideologischen Ausrichtung vom Verlag nicht beworben.
Rights and permissions
Copyright information
© 1918 Julius Springer in Berlin
About this chapter
Cite this chapter
Stiel, W. (1918). Übersicht über die bisherigen Anschauungen über den Riementrieb. In: Theorie des Riementriebs. Springer, Berlin, Heidelberg. https://doi.org/10.1007/978-3-642-99002-1_2
Download citation
DOI: https://doi.org/10.1007/978-3-642-99002-1_2
Publisher Name: Springer, Berlin, Heidelberg
Print ISBN: 978-3-642-98191-3
Online ISBN: 978-3-642-99002-1
eBook Packages: Springer Book Archive