Kurbelgehäuse

Zusammenfassung

Das Kurbelgehäuse hat sehr vielfältige Aufgaben zu erfüllen. Seine Hauptaufgabe besteht darin, zur Herstellung eines geschlossenen Kraftflusses den mit dem Gasdruck beaufschlagten Zylinderkopf und die durch die Triebwerkskräfte belasteten Grundlager miteinander zu verbinden. Bei wassergekühlten Motoren bildet es eine Einheit mit dem Zylindergehäuse (Zylinderblock). Bei luftgekühlten Nutzfahrzeugmotoren wird es über Zuganker, die die einzeln stehenden Zylinder einspannen, mit dem Zylinderkopf verschraubt. In Verbindung mit der Ölwanne (Blechpreß- oder Leichtmetalldruckgußteil) umschließt es den Triebwerksraum, dient zur Lagerung untenliegender Nockenwellen, zur Aufnahme einer Vielzahl von Hilfsaggregaten und zur Führung von Öl- und Kühlwasserverteilkanälen.