Zusammenfassung
Von der „Saxonia“, der ersten Lokomotive deutscher Fertigung, bis zum ICE mit der bisherigen Rekordgeschwindigkeit von nahezu 410 km/h spannt sich ein weiter Bogen, der Versuche und Erfolge, Irrwege und fortschrittliche Erkenntnisse der Schienenfahrzeugtechnik umfaßt und damit auch die Geschichte der Lokomotivindustrie. Vor 150 Jahren nahmen weitblickende deutsche Unternehmer den Bau von Lokomotivenauf, zunächstnochaufenglischenErfahrungen basierend, bald aber schon mit eigenen technischen Ideen und Erkenntnissen. Über 120 Jahre lang wurden Dampflokomotiven gebaut, bis sie auf dem Höhepunkt ihrer Leistungsfähigkeit endgültig von Diesel- und Elektrolokomotiven abgelöst wurden.
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Rossberg, R.R. (1988). Schienenfahrzeugindustrie. In: Rossberg, R.R. (eds) Deutsche Eisenbahnfahrzeuge von 1838 Bis Heute. VDI-Buch. Springer, Berlin, Heidelberg. https://doi.org/10.1007/978-3-642-95770-3_7
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