Skip to main content

Die freien Gaskraftwirkungen von Verbrennungsmotoren

[A 10], [B 4], [G 1] bis [G 29]

  • Chapter

Part of the book series: Konstruktionsbücher ((KB,volume 22))

Zusammenfassung

Aus Abschn. 5d ist der Tangentialkraft-Verlauf eines Einzeltriebwerkes bekannt. Diese Drehkraft zeigt einen stark ungleichmäßigen Charakter mit Nulldurchgängen in allen Totlagen eines Arbeitsspieles. Durch den Einfluß der oszillierenden Massen werden die Gasdrehkraftspitzen etwras abgebaut. Für eine arbeitsleistende Maschine ist jedoch der Drehmomentenverlauf noch zu ungleichförmig. Man setzt deshalb mehrere Arbeitszylinder zu einem Vollmotor zusammen. Dabei wird man danach streben, neben einem guten Massenausgleich auch einen möglichst gleichförmigen, resultierenden Drehkraftverlauf zu erreichen. Zu diesem Zweck werden die Zündzeitpunkte der einzelnen Zylinder zeitlich so gegeneinander versetzt, daß sie möglichst gleichmäßig über die Grundperiode eines Arbeitsspieles verteilt sind. Die zeitliche Aufeinanderfolge der einzelnen Zylinder, dargestellt durch die Zündfolge, erfordert eine bestimmte zentrische Verteilung der Kröpfungen im Kröpfungsstern. Dabei ist zu beachten, daß beim. Viertakt-Motor die Kurbelwelle innerhalb eines Arbeitsspieles zwei Umdrehungen ausführen muß. Beim Zweitakt-Motor zünden alle Zylinder während einer Umdrehung der Kurbelwelle. Die Kröpfungen — in ihrer zentrischen Anordnung entsprechend dem Kröpfungsstern — durchlaufen innerhalb einer vollen Umdrehung nacheinander die Zylinderachse. In den oberen Totlagen erfolgt die Zündung. Einfacher ergibt sich die Zündfolge dadurch, daß man das System umdreht, d. h. den Kurbelstern festhält und die Zylinderachse entgegen dem Drehsinn rotieren läßt.

This is a preview of subscription content, log in via an institution.

Buying options

Chapter
USD   29.95
Price excludes VAT (USA)
  • Available as PDF
  • Read on any device
  • Instant download
  • Own it forever
eBook
USD   49.99
Price excludes VAT (USA)
  • Available as PDF
  • Read on any device
  • Instant download
  • Own it forever
Softcover Book
USD   59.99
Price excludes VAT (USA)
  • Compact, lightweight edition
  • Dispatched in 3 to 5 business days
  • Free shipping worldwide - see info

Tax calculation will be finalised at checkout

Purchases are for personal use only

Learn about institutional subscriptions

Preview

Unable to display preview. Download preview PDF.

Unable to display preview. Download preview PDF.

Author information

Authors and Affiliations

Authors

Rights and permissions

Reprints and permissions

Copyright information

© 1966 Springer-Verlag Berlin Heidelberg

About this chapter

Cite this chapter

Lang, O.R. (1966). Die freien Gaskraftwirkungen von Verbrennungsmotoren. In: Triebwerke schnellaufender Verbrennungsmotoren. Konstruktionsbücher, vol 22. Springer, Berlin, Heidelberg. https://doi.org/10.1007/978-3-642-94969-2_7

Download citation

  • DOI: https://doi.org/10.1007/978-3-642-94969-2_7

  • Publisher Name: Springer, Berlin, Heidelberg

  • Print ISBN: 978-3-540-03587-9

  • Online ISBN: 978-3-642-94969-2

  • eBook Packages: Springer Book Archive

Publish with us

Policies and ethics