Skip to main content

Straßenverkehrsforschung

  • Chapter
Stadtverkehr
  • 43 Accesses

Zusammenfassung

Obschon wir den Verkehr in all seinen Formen täglich erleben, fällt es uns schwer, ihn zu verstehen.

This is a preview of subscription content, log in via an institution to check access.

Access this chapter

Chapter
USD 29.95
Price excludes VAT (USA)
  • Available as PDF
  • Read on any device
  • Instant download
  • Own it forever
eBook
USD 54.99
Price excludes VAT (USA)
  • Available as PDF
  • Read on any device
  • Instant download
  • Own it forever
Softcover Book
USD 69.99
Price excludes VAT (USA)
  • Compact, lightweight edition
  • Dispatched in 3 to 5 business days
  • Free shipping worldwide - see info

Tax calculation will be finalised at checkout

Purchases are for personal use only

Institutional subscriptions

Preview

Unable to display preview. Download preview PDF.

Unable to display preview. Download preview PDF.

Literatur

  1. Wehner, B.: Die Leistungsfahigkeit von StraBen. Berlin: Volk und Reich Verlag 1939.

    Google Scholar 

  2. W. F. Adams: Road Traffic considered as a Random Series, Journal of the Institute of Civil Engineers, London 1936.

    Google Scholar 

  3. B. D. Greenshields, D. Schapiro u. E. L. Erickson: Traffic Performance at Urban Street Intersections, Technical Report, Nr. 1, Yale Bureau of Highway Traffic, New Haven, Conn., 1947.

    Google Scholar 

  4. R. v. Mises: Wahrscheinlichkeit, Statistik und Wahrheit. Wien: Springer 1951.

    Google Scholar 

  5. Korte, J. W.: Die Leistungsfahigkeit von Yerkehrsanlagen des motorisierten stadtischen StraBenverkehrs, Forschungsbericht 293 des Wirtschafts-und Yerkehrsministeriums NW. Koln und Opladen: Westdeutscher Yerlag 1956

    Google Scholar 

  6. Greenshields, B. D. u. F.M. Weida: Statistics with Applications to Highway Traffic Analyses, The Eno Foundation for Highway Traffic Control, Saugatuck, Conn. 1952

    Google Scholar 

  7. Grabe, W.: Leistungsermittlung von nicht lichtsignalgesteuerten Knotenpunkten des StraBenverkehrs, Forschungsarbeiten aus dem StraBenwesen, NeueFolge Heft 11. Bielefeld: Kirschbaum 1954

    Google Scholar 

  8. Matson, Smith u. Hurd; Traffic Engineering, McGraw Hill Series in Civil Engineering. New York 1955.

    Google Scholar 

  9. Tanner, J. C.: The Delay to Pedestrian Crossing a Road, Biometrica, Vol. 38, London 1951.

    Google Scholar 

  10. Korte, J. W. u. R. Lapierre: Speed in Road Traffic, An Illustration of Methods used in Road Traffic Research, International Road Safety and Traffic Review, OTA London, Vol. V.-Nr. 2, 1957.

    Google Scholar 

  11. Lapierre, R,.: Mathematisch-statistische Grundlagen der StraBenverkehrstechnik, Schriftenreihe der Arbeits- und Forschungsgemeinschaft fiir Stadtverkehr und Verkehrs- sicherheit, Band III, Koln 1957.

    Google Scholar 

  12. Pampel: Ein Beitrag zur Berechnung der Leistungsfahigkeit von StraBen, Forschungs- arbeiten aus dem StraBenwesen, Heft 15. Bielefeld: Kirschbaum 1955.

    Google Scholar 

  13. Moore, R. L.: Wichtige psychologische Faktoren bei der StraBenverkehrstechnik, Internationale Studienwoche fiir StraBenverkehrstechnik in Stresa 1956, Thema II, ADAC Miinchen.

    Google Scholar 

Download references

Author information

Authors and Affiliations

Authors

Editor information

Editors and Affiliations

Rights and permissions

Reprints and permissions

Copyright information

© 1959 Springer-Verlag Berlin Heidelberg

About this chapter

Cite this chapter

Lapierre, R. (1959). Straßenverkehrsforschung. In: Hollatz, J.W., et al. Stadtverkehr. Springer, Berlin, Heidelberg. https://doi.org/10.1007/978-3-642-94763-6_9

Download citation

  • DOI: https://doi.org/10.1007/978-3-642-94763-6_9

  • Publisher Name: Springer, Berlin, Heidelberg

  • Print ISBN: 978-3-642-49082-8

  • Online ISBN: 978-3-642-94763-6

  • eBook Packages: Springer Book Archive

Publish with us

Policies and ethics