Zusammenfassung
Die Ergebnisse der in Abb. 18 niedergelegten Untersuchungen sind an die Voraussetzungen gebunden, daß beide Verkehrsmittel, die erdgebundenen Verkehrsmittel und das Luftverkehrsmittel, zu gleicher Zeit bei Sonnenaufgang die Reise antreten. Diese Annahme mußte gemacht werden, um die Änderungen des Vorsprungsmaßes in Abhängigkeit von der Himmelsrichtung, in der die Reise sich vollzieht, kennenzulernen und ihre Wichtigkeit für die Ausgestaltung des Luftverkehrsbetriebs zu unterstreichen. In Wirklichkeit werden die Abgangszeiten der Erdverkehrsmittel und des Luft-verkehrs nur selten zusammenfallen, sondern mehr oder weniger verschieden sein.
This is a preview of subscription content, log in via an institution to check access.
Access this chapter
Tax calculation will be finalised at checkout
Purchases are for personal use only
Preview
Unable to display preview. Download preview PDF.
Additional information
Besonderer Hinweis
Dieses Kapitel ist Teil des Digitalisierungsprojekts Springer Book Archives mit Publikationen, die seit den Anfängen des Verlags von 1842 erschienen sind. Der Verlag stellt mit diesem Archiv Quellen für die historische wie auch die disziplingeschichtliche Forschung zur Verfügung, die jeweils im historischen Kontext betrachtet werden müssen. Dieses Kapitel ist aus einem Buch, das in der Zeit vor 1945 erschienen ist und wird daher in seiner zeittypischen politisch-ideologischen Ausrichtung vom Verlag nicht beworben.
Rights and permissions
Copyright information
© 1936 Verkehrswissenschaftliche Lehrmittelgesellschaft M.B.H. Bei der Deutschen Reichsbahn Berlin W 9
About this paper
Cite this paper
Pirath, C. (1936). Die Grenze des Reiseantritts oder der Auflieferungszeit des Verkehrsguts. In: Der Nachtluftverkehr. Forschungsergebnisse des Verkehrswissenschaftlichen Institutes für Luftfahrt an der Technischen Hochschule Stuttgart, vol 10. Springer, Berlin, Heidelberg. https://doi.org/10.1007/978-3-642-94546-5_7
Download citation
DOI: https://doi.org/10.1007/978-3-642-94546-5_7
Publisher Name: Springer, Berlin, Heidelberg
Print ISBN: 978-3-540-01225-2
Online ISBN: 978-3-642-94546-5
eBook Packages: Springer Book Archive