Zusammenfassung
Die bisherigen Berechnungen des Mittelungspegels von Verkehrsgeräuschen wurden für Immissionsorte in geringen Entfernungen — beim Straßenverkehr meist in Abständen von 7,5 m bis 25 m — durchgeführt. Zweck war die Gewinnung eines Pegels, der die Emission der Verkehrslärmquelle beschreibt. Auf den kurzen Entfernungen wird der Mittelungspegel kaum durch die Topographie oder die Witterung beeinflußt. Im folgenden wird die theoretisch zu erwartende Schallausbreitung und ihre Beeinflussung durch Effekte der Luft- und Bodenabsorption sowie durch verschiedene Witterungsbedingungen diskutiert.
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Literatur
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Buna, B. (1988). Ausbreitung des Verkehrslärms. In: Verminderung des Verkehrslärms. Springer, Berlin, Heidelberg. https://doi.org/10.1007/978-3-642-93330-1_6
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