Signalprogramm-Modifikation

Zusammenfassung

Die Modifikationsmethode kann viele und sehr verschiedene verkehrstechnische Aufgaben erfüllen. Nachstehend sei hier nur eine Auswahl der am häufigsten auftretenden Anwendungsfälle dargestellt:

Verkehrsabhängige Grünzeitbemessung und -verteilung nach verschiedenen Verfahren und Meßgrößen

Die Verfahren reichen von reinen Abbruchkriterien über Vergleichsverfahren für die verschiedenen Kreuzungszufahrten bis zu Optimierungsverfahren für den gesamten Knoten. Als Meßgrößen werden Fahrzeuganzahl, Zeitlücken, Detektorbelegung, Auslastungsgrad, Staulängen, Wartezeiten, Halte usw. verwendet. In der verkehrstechnischen Wirkung ergibt sich daraus z. B. eine optimale Grünzeitverteilung, eine Aussteuerung kritischer Knoten auf maximale Leistungsfähigkeit, die Verhinderung des Überstauens von Abbiegespuren, die bevorzugte Bedienung von stark frequentierten Fußgänger-Übergängen durch Abbruch des feindlichen Fahrzeugflusses, wenn dieser hinreichend schwach geworden ist usw. Die Verfahren können durch leicht einstellbare Parameter individuell angepaßt und einreguliert werden.