Zusammenfassung
Im nächtlichen Straßenverkehr fallen in der Urlaubszeit häufig auch solche Fahrzeuge als „Blender“ auf, deren Scheinwerfer exakt nach Vorschrift eingestellt wurden. Diese unangenehme und oft sogar gefährliche Blendung des Gegenverkehrs entsteht bei zu starker Beladung des Fahrzeugs, weil sich die Neigung des Abblendlichtbündels vor altern bei weich gefederten Autos erheblich verändert. Die „EG-Betriebserlaubnis für den Anbau der Beleuchtungs- und Signaleinrichtungen“ schreibt von Oktober 1979 an vor, daß die Neigung des Abblendlichts aus der Horizontalen auch bei beladenem Fahrzeug nur noch in einem Bereich von −0,5 bis −2,5 Prozent liegen darf, da in diesem Toleranzband eine Blendung anderer nicht mehr möglich ist, wie oben schon erwähnt.
Access this chapter
Tax calculation will be finalised at checkout
Purchases are for personal use only
Preview
Unable to display preview. Download preview PDF.
Author information
Authors and Affiliations
Rights and permissions
Copyright information
© 1987 Springer-Verlag Berlin, Heidelberg
About this chapter
Cite this chapter
Bockelmann, W.D. (1987). Leuchtweiteregelung. In: Auge — Brille — Auto. Springer, Berlin, Heidelberg. https://doi.org/10.1007/978-3-642-93316-5_38
Download citation
DOI: https://doi.org/10.1007/978-3-642-93316-5_38
Publisher Name: Springer, Berlin, Heidelberg
Print ISBN: 978-3-642-93317-2
Online ISBN: 978-3-642-93316-5
eBook Packages: Springer Book Archive