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Straßenbau

  • G. Hartkopf
  • H. Praxenthaler

Zusammenfassung

Zur Standortbestimmung zunächst ein Blick zurück auf den Zustand der Straßen am Ende des 2. Weltkrieges: ein Stückwerk gebliebenes Autobahnnetz, zerstörte Brücken, weithin zu schmale, im Längs- und Querprofil unebene Fahrbahnen — davon allein im Netz der Bundesstraßen noch mehr als 300 km nicht staubfrei — nur wenige Ortsumgehungen, vielfach eine tradierte und nicht geschwindigkeitsadäquate Linienführung, kaum Schutz- und Leiteinrichtungen zur Verkehrsführung.

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Copyright information

© Springer-Verlag Berlin Heidelberg 1984

Authors and Affiliations

  • G. Hartkopf
  • H. Praxenthaler

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