Zusammenfassung
Die Stopfbüchsen für Kolbenstangen der Arbeitskolben von Viertaktmotoren, Einblaseluft-Kompressoren und Spülpumpen verlangten mangels besonderer Beanspruchung durch Druck und Temperatur lediglich die Beachtung der unter „Kolbenringe“ aufgezeichneten Gesichtspunkte für Abdichtungs- und Abstreifringe. Demgegenüber stellten die den Verbrennungsgasen ausgesetzten Kolbenstangen- Stopfbüchsen in den unteren Deckeln der doppeltwirkenden Zweitaktmotoren wohl das empfindlichste Konstruktionselement an dieser Motorentype dar und bedurften daher einer außergewöhnlichen Pflege. Eine mangelhafte Abdichtung störte ja auch die Schmierbedingungen der Stopfbüchsen und barg damit die Gefahr des Krummwerdens der Stangen; andererseits sollte die bei der Abdichtung unvermeidliche Abnutzung möglichst nur den Ringen aufgebürdet werden.
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© 1954 Springer-Verlag OHG., Berlin/Göttingen/Heidelberg
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Krug, H. (1954). Kolbenstangen-Stopfbüchsen. In: Erfahrungen mit Schiffsdieselmotoren. Springer, Berlin, Heidelberg. https://doi.org/10.1007/978-3-642-92629-7_13
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