Zusammenfassung
1. Wie unser deutscher Friedrich List schon damals — als einziger und in scharfem Gegensatz zu den die Schnelligkeit betonenden Technikern — in bewundernswerter Klarheit erkannt hat, sind es vor allem drei technische Tatsachen, welche dank ihrem Zusammentreffen die Eisenbahn aus allen Beförderungsmitteln herausheben und ihr bis zum heutigen Tage ihre eigenartige Bedeutung verleihen: die Massenhaftigkeit und die Regelmäßigkeit ihrer Transportleistungen sowie die Anpassungsfähigkeit ihres Weges gegenüber den Naturgegebenheiten des Geländes.
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Dieses Kapitel ist Teil des Digitalisierungsprojekts Springer Book Archives mit Publikationen, die seit den Anfängen des Verlags von 1842 erschienen sind. Der Verlag stellt mit diesem Archiv Quellen für die historische wie auch die disziplingeschichtliche Forschung zur Verfügung, die jeweils im historischen Kontext betrachtet werden müssen. Dieses Kapitel ist aus einem Buch, das in der Zeit vor 1945 erschienen ist und wird daher in seiner zeittypischen politisch-ideologischen Ausrichtung vom Verlag nicht beworben.
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Wiedenfeld, K. (1938). Ein deutscher Pionier. In: Die Eisenbahn im Wirtschaftsleben. Springer, Berlin, Heidelberg. https://doi.org/10.1007/978-3-642-92434-7_10
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DOI: https://doi.org/10.1007/978-3-642-92434-7_10
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