Zusammenfassung
Er dient zur Fortpflanzung von Drehbewegungen zwischen beliebig gegeneinander gerichtete Wellen bei gleichbleibendem oder wechselndem Drehsinn und größeren Entfernungen. Es ist hierbei keine starre Kupplung zwischen den sich drehenden Wellen wie bei Zahn- und Kettenrädern vorhanden, sondern es findet eine elastische Übertragung statt. Dies bringt den unvermeidlichen Nachteil mit sich, daß die Übertragung nicht ohne Geschwindigkeitsverluste möglich ist, dem aber der nicht unbedeutende Vorteil gegenübersteht, daß der Riemen- und Seiltrieb sich durch eine ziemlich große Anpassungsfähigkeit an die zu übertragenden Kräfte auszeichnet, was durch Nachgiebigkeit bei Überlastungen, Unempfindlichkeit gegen plötzlich auftretende starke Stöße, zum Ausdruck kommt. Weitere Vorteile sind der geräuschlose Betrieb, sowie die Ausrückbarkeit. Eine absolut präzise Bewegungsübertragung läßt sich nur durch Zahnräder erreichen.
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Dieses Kapitel ist Teil des Digitalisierungsprojekts Springer Book Archives mit Publikationen, die seit den Anfängen des Verlags von 1842 erschienen sind. Der Verlag stellt mit diesem Archiv Quellen für die historische wie auch die disziplingeschichtliche Forschung zur Verfügung, die jeweils im historischen Kontext betrachtet werden müssen. Dieses Kapitel ist aus einem Buch, das in der Zeit vor 1945 erschienen ist und wird daher in seiner zeittypischen politisch-ideologischen Ausrichtung vom Verlag nicht beworben.
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© 1930 Julius Springer in Berlin
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Tochtermann, W., Krause, H. (1930). Riemen- und Seiltrieb. In: Maschinenelemente. Springer, Berlin, Heidelberg. https://doi.org/10.1007/978-3-642-92329-6_14
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DOI: https://doi.org/10.1007/978-3-642-92329-6_14
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