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Wirtschaftliche Charakteristik der Verkehrsmittel

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Part of the book series: Die Verkehrsmittel ((VVS,volume 1))

Zusammenfassung

In den Einrichtungen für Ortsveränderung von Gütern, Personen und Mitteilungen lassen sich drei Bestandteile unterscheiden. Es müssen erstens bestimmte Teile der Erdoberfläche ausschließlich dem gedachten Zwecke gewidmet und mit Rücksicht auf diesen technisch zugerichtet sein: der Weg. Bei Benützung freier Boden- oder Wasserflächen (Wüste, Meer und Binnenseen), sowie des Luftraums, betrifft die technische Einwirkung nur die Ausgangsund Zielorte des Verkehres. Den zweiten Bestandteil bildet ein bewegendes Objekt oder passives Bewegungsmittel. Bei Beförderung von Personen und Sachen ist solches ein natürlicher oder künstlicher, die Personen und Sachen tragender oder umschließender Körper, welcher diesen die Bewegung vermittelt: das Fahrzeug. (Auch die Tragtiere sind in ihm inbegriffen. Der Volksmund hat diese Begriffsbestimmung längst vorweggenommen, indem er das Kamel das Schiff der Wüste nennt.) Bei Bewegung des menschlichen Körpers behufs eigener Ortsveränderung fällt dieser Bestandteil weg, wenn nicht ihre Beschleunigung herbeigeführt werden soll.

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Dieses Kapitel ist Teil des Digitalisierungsprojekts Springer Book Archives mit Publikationen, die seit den Anfängen des Verlags von 1842 erschienen sind. Der Verlag stellt mit diesem Archiv Quellen für die historische wie auch die disziplingeschichtliche Forschung zur Verfügung, die jeweils im historischen Kontext betrachtet werden müssen. Dieses Kapitel ist aus einem Buch, das in der Zeit vor 1945 erschienen ist und wird daher in seiner zeittypischen politisch-ideologischen Ausrichtung vom Verlag nicht beworben.

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© 1918 Springer-Verlag Berlin Heidelberg

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Sax, E. (1918). Wirtschaftliche Charakteristik der Verkehrsmittel. In: Allgemeine Verkehrslehre. Die Verkehrsmittel, vol 1. Springer, Berlin, Heidelberg. https://doi.org/10.1007/978-3-642-92200-8_3

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  • DOI: https://doi.org/10.1007/978-3-642-92200-8_3

  • Publisher Name: Springer, Berlin, Heidelberg

  • Print ISBN: 978-3-642-90343-4

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