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Der Eisenbetonschiffbau

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Zusammenfassung

Nachdem sich der Eisenbetonbau durch seine großen technischen und wirtschaftlichen Vorzüge im Hoch- und Tiefbau allgemein eingeführt hat, wird nun besonders in den letzten Jahren der Eisenbetonbau auch im Schiffbau angewandt. Derselbe hat infolge des großen Mangels an Stahl und Eisen für Schiffbauzwecke in letzter Zeit mehr und mehr Verwendung gefunden. Da in der gegenwärtigen Zeit bei dem Bau von stählernen Schiffen die Beschaffung des Materials sehr schwierig ist und auch nach dem Kriege das Schiffsbaumaterial für eiserne Schiffe sehr hoch im Preise stehen, sowie eine große Nachfrage nach Schiffsraum vorhanden sein wird, so wird der Eisenbetonschiffbau um so mehr Verwendung finden, zumal dieser als ein vollwertiger Ersatz für den Eisenschiffbau angesehen werden kann. Die Frage des Eisenbetonschiffbaues ist sowohl vom wirtschaftlichen als auch vom technischen Standpunkte mehrfach erörtert worden, Ausschlaggebend waren dabei der fast täglich steigende Preis des Schiffbaueisens, die Knappheit dieses Materials, das für Kriegszwecke voll in Anspruch genommen worden ist, und seine wirtschaftlichen und technischen Vorteile.

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Dieses Kapitel ist Teil des Digitalisierungsprojekts Springer Book Archives mit Publikationen, die seit den Anfängen des Verlags von 1842 erschienen sind. Der Verlag stellt mit diesem Archiv Quellen für die historische wie auch die disziplingeschichtliche Forschung zur Verfügung, die jeweils im historischen Kontext betrachtet werden müssen. Dieses Kapitel ist aus einem Buch, das in der Zeit vor 1945 erschienen ist und wird daher in seiner zeittypischen politisch-ideologischen Ausrichtung vom Verlag nicht beworben.

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Rüdiger, M. (1919). Der Eisenbetonschiffbau. In: Der Eisenbeton-Schiffbau. Springer, Berlin, Heidelberg. https://doi.org/10.1007/978-3-642-92180-3_2

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  • Publisher Name: Springer, Berlin, Heidelberg

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