Zusammenfassung
Bei schnelllaufenden Verbrennungskraftmasehinen treten oft Schwingungen im Triebwerk auf, die einerseits die Wellenleitung durch Bruchgefahr in ihrer Haltbarkeit bedrohen und andererseits Störungen etwa bei Generatoren durch Spannungsschwankungen hervorrufen können. Es ist sehr wichtig, diese Schwingungsausschläge durch konstruktive Maßnahmen möglichst zu vermindern.
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Literatur
Föppl, O.: Grundzüge der Technischen Schwingnngslehre, 1931, S. 7.
Geiger, J.: Forsehungshefte des Gutehoffnungskonzerns 1934.
Föppl, O.: Grundzüge der Technischen Schwingungslehre, 1931, S. 35.
Geiger, J.: Mechanische Schwingungen, 1927, S. 165
O. Föppl: Grundzüge, S.36.
Föppl, O.: Grundzüge der Technischen Schwingungslehre, §11.
Föppl, O.: Grundzüge der Technischen Schwingungslehre, § 11.
Siehe z. B. A. Appenrodt: Mitteilungen des Wöhler-Instituts, H. 24, Abb. 93 u. 94. Verlag F. Vieweg, Braunschweig.
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Dieses Kapitel ist Teil des Digitalisierungsprojekts Springer Book Archives mit Publikationen, die seit den Anfängen des Verlags von 1842 erschienen sind. Der Verlag stellt mit diesem Archiv Quellen für die historische wie auch die disziplingeschichtliche Forschung zur Verfügung, die jeweils im historischen Kontext betrachtet werden müssen. Dieses Kapitel ist aus einem Buch, das in der Zeit vor 1945 erschienen ist und wird daher in seiner zeittypischen politisch-ideologischen Ausrichtung vom Verlag nicht beworben.
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Föppl, O. (1936). Aufpendelung von Schwingungen, insbesondere von Kurbelwellenschwingungen. In: Aufschaukelung und Dämpfung von Schwingungen. Springer, Berlin, Heidelberg. https://doi.org/10.1007/978-3-642-91543-7_2
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