Zusammenfassung
Die weitere Untersuchung erstreckt sich darauf, zunächst die Teilrisse des Getriebes zu ermitteln und dann nach der allgemeinen Verzahnungstheorie zu den vorstehend bereits bestimmten Zahnstangenprofilen der Schnecke die zugehörigen Eingrifflinien und Radzahnprofile zu konstruiren.
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Ernst, A. (1901). Ermittlung der Eingrifflinien und Radzahnprofile. In: Eingriffverhältnisse der Schneckengetriebe mit Evolventen- und Cykloidenverzahnung und ihr Einfluss auf die Lebensdauer der Triebwerke. Springer, Berlin, Heidelberg. https://doi.org/10.1007/978-3-642-91513-0_3
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