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Theory of Airplane Wings of Infinite Span

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Aerodynamic Theory
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Abstract

We use in this chapter the idealized ease of an airplane wing or a system of wings with infinite span and uniform cross section moving in a non-viscous fluid. As already pointed out in the last section, this is the only case in which the fundamental problem of wing theory, i. e. the calculation of velocity and pressure distribution around the moving airfoil, can be attacked in a direct way. The reason is that in the two-dimensional case, the motion around the airfoil can be assumed to be a vortexless motion, no trailing vortices leaving the airfoil. Thus, the methods of potential theory, and especially those of conformal transformation, enable us to describe fully the motion produced by a wing of certain shape. However, the direct solution in this way is rather tiresome and hence inverse methods are generally employed. We start from certain simple transformations and try to obtain families of wing profiles with a possible large variation of shape. These inverse methods facilitate a rather elegant presentation of the subject, which explains their popularity, especially with mathematicians.

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References

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William Frederick Durand

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Durand, W.F. (1935). Theory of Airplane Wings of Infinite Span. In: Durand, W.F. (eds) Aerodynamic Theory. Springer, Berlin, Heidelberg. https://doi.org/10.1007/978-3-642-91485-0_2

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