Zusammenfassung
Die Möglichkeit, durch die Feldschwächung Vorteile für den Betrieb zu erzielen, wurde bereits zu Beginn des Baues elektrischer Bahnen erkannt. Im Laufe der Jahre stellten sich jedoch bei Verwendung der Feldschwächung Unzuträglichkeiten heraus, deren Ursache nicht immer richtig erkannt wurde. Hierdurch fand die Feldschwächung häufig bei Fällen Verwendung, wo sie tatsächlich nicht am Platze war, während sie andererseits dort fortgelassen wurde, wo sie große Vorteile gebracht hätte.
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Dieses Kapitel ist Teil des Digitalisierungsprojekts Springer Book Archives mit Publikationen, die seit den Anfängen des Verlags von 1842 erschienen sind. Der Verlag stellt mit diesem Archiv Quellen für die historische wie auch die disziplingeschichtliche Forschung zur Verfügung, die jeweils im historischen Kontext betrachtet werden müssen. Dieses Kapitel ist aus einem Buch, das in der Zeit vor 1945 erschienen ist und wird daher in seiner zeittypischen politisch-ideologischen Ausrichtung vom Verlag nicht beworben.
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Adler, L. (1919). Nachteile der Feldschwächung und deren Vermeidung. In: Die Feldschwächung bei Bahnmotoren. Springer, Berlin, Heidelberg. https://doi.org/10.1007/978-3-642-91352-5_4
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DOI: https://doi.org/10.1007/978-3-642-91352-5_4
Publisher Name: Springer, Berlin, Heidelberg
Print ISBN: 978-3-642-89496-1
Online ISBN: 978-3-642-91352-5
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