Zusammenfassung
Die Belastung ist an jedem Punkt der Kurbelwelle verschieden und außerdem mit der Zeit dauernd veränderlich. Trüge man etwa das Drehmoment M über der Länge l der Kurbelwelle und außerdem über der Zeit t auf, so erhielte man in einem dreiachsigen Koordinatensystem als Funktion M = f (l, t) eine vielfach zerklüftete Fläche, die man anschaulich als „Belastungsgebirge“ der Kurbelwelle bezeichnet.
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Dieses Kapitel ist Teil des Digitalisierungsprojekts Springer Book Archives mit Publikationen, die seit den Anfängen des Verlags von 1842 erschienen sind. Der Verlag stellt mit diesem Archiv Quellen für die historische wie auch die disziplingeschichtliche Forschung zur Verfügung, die jeweils im historischen Kontext betrachtet werden müssen. Dieses Kapitel ist aus einem Buch, das in der Zeit vor 1945 erschienen ist und wird daher in seiner zeittypischen politisch-ideologischen Ausrichtung vom Verlag nicht beworben.
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Mickel, E. (1942). Kurbelwellen. In: Berechnung und Gestaltung der Triebwerke schnellaufender Kolbenkraftmaschinen. Konstruktionsbücher, vol 6. Springer, Berlin, Heidelberg. https://doi.org/10.1007/978-3-642-91113-2_3
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