Zusammenfassung
Für die Leistung eines Fahrzeugmotors wird im allgemeinen die Volleistungsschaulinie zugleich mit der Verbrauchsschaulinie nach Abb. 65 angegeben. Sie stellt mit den zwischen der Nullinie und der Volleistungslinie liegenden Beträgen die am Schwungrad des Motors bei voller Öffnung der Regeleinrichtung in den verschiedenen Drehzahlen zur Verfügung stehenden „Volleistungen“ dar. Sie wird in ihrem Verlauf mit der Drehzahl entweder auf Grund von Erfahrungen vorausberechnet oder am ausgeführten Motor auf dem Prüfstand durch Messung bestimmt, wobei die Meßdrehzahlen durch entsprechende Belastung des unter „Vollgas“ laufenden Motors mittels eines regelbaren Bremsmittels eingestellt werden.
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Kamm, W. (1936). Der Leistungsbegriff bei Fahrzeugmotoren. In: Das Kraftfahrzeug. Springer, Berlin, Heidelberg. https://doi.org/10.1007/978-3-642-91016-6_9
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