Zusammenfassung
Die Zündtemperatur von Benzin-Luft-Gemisch liegt ungefähr bei 330° C. Nach Versuchen sind an der Zündvorrichtung im Motorenzylinder zur Einleitung der Zündung aber wesentlich höhere Temperaturen notwendig, bei luftgekühlten Zylindern etwa 850° an der Kerze oder an einem Glühstift und bei wassergekühlten Zylindern etwa 950° C. Die Zündtemperatur ist auch vom Verdichtungsverhältnis abhängig. Die Ermäßigung des Verhältnisses von 5:1 auf 4,5:1 machte z. B. eine Erhöhung dieser Zündtemperatur um 30° C notwendig.
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Kamm, W. (1936). Die Fremdzündung des Fahrzeugmotors. In: Das Kraftfahrzeug. Springer, Berlin, Heidelberg. https://doi.org/10.1007/978-3-642-91016-6_7
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