Die Bremsen des Fahrzeugs

Zusammenfassung

Die Energie des fahrenden Fahrzeugs $\frac{{Q \cdot {{v}^{2}}}}{{g \cdot 2}}$ (Q = Wagengewicht, bei Allradbremsung gleichbedeutend mit der Radbelastung, υ = Wagengeschwindigkeit) muß beim Bremsen durch die Reibungsarbeit vernichtet werden. Die Bremskraft am Rad ist μ _R · Q. Die Reibungsziffer μ _R der Reibung zwischen Rad und Boden schwankt von etwa 0,2 bis 0,8. Die Bremsung vollzieht sich auf dem Bremsweg s nach der Arbeitsgleichung

$$\frac{Q}{g} \cdot \frac{{{{v}^{2}}}}{2} = Q \cdot {{\mu }_{R}} \cdot s.$$

Hieraus ergibt sich der Bremsweg zu

$$s = \frac{1}{{{{\mu }_{R}}}} \cdot \frac{{{{v}^{2}}}}{{2g}}.$$

Der Bremsweg ist vom Wagengewicht unabhängig, wenn die Reibungsziffern und Geschwindigkeiten dieselben sind. Die Bremswege für verschiedene Bremsausgangsgeschwindigkeiten und Reibungsziffern bei Allradbremsung sind in Abb. 298 dargestellt.